컨테이너 한 개에 250kg — 실제로 도는 프로그램은 이렇게 생겼습니다

증서가 실제로 어떻게 발급되고 누가 검증하는지를 공개한 사례가 항만에 있습니다. DP World가 영국에서 운영하는 탄소 인셋 프로그램은 2025년 1월에 시작해 지금도 확대 중입니다. 공식 페이지에 공개된 내용은 이렇습니다. ## 공개된 것 - 수입자용 증서 발급량이 컨테이너당 **50kg에서 250kg CO₂e로 다섯 배** 상향 - 등록 물량 **25만 TEU 초과** - **2026년 7월 1일부터** 수출자도 대상 — 수출자당 최대 10 tCO₂e, 2026년 12월 31일까지 - 검증 기관은 **Bureau Veritas**와 **Verifavia**로 실명 공개 - 적용 범위는 예인선·도선정과 터미널 운영을 포함해 컨테이너선 기항 배출의 90% 이상 - 영국 항만 수입 물량의 30%가 참여하면 연 10만 톤 감축이 가능하다는 잠재 규모 ## 값은 없는데 조건은 다 있습니다 여기서 값 자체는 공개되지 않았습니다. 하지만 **값을 물을 수 있는 조건이 전부 공개돼 있습니다.** 발급 주체가 누구인지, 검증을 누가 했는지, 한 건에 얼마가 붙는지, 언제까지 유효한지. 증서에 붙는 세 가지 조건 — 시간, 지리, 등록부 — 이 실제 프로그램에서 어떻게 구현되는지를 보여주는 사례입니다. ## 한국에서 볼 것 한국에서 비슷한 프로그램을 검토한다면 확인할 항목이 이 목록에서 그대로 나옵니다. 발급 단위, 검증 기관 이름, 유효 기간, 그리고 적용 범위. 이 넷에 답이 없는 제안은 값을 논할 단계가 아닙니다. ※ 본 글은 공개된 자료를 인용한 것이며, 언급한 기업·기관은 본사와 계약 관계가 없습니다. --- 이 글은 LCS EAC 특집 2권 「값은 어떻게 매겨지는가」의 한 절을 풀어 쓴 것입니다. 리포트 전문은 SABA 보도자료, DP World 공식 페이지, SBTi 증거종합 보고서 Part 2를 1차 출처로 삼았고, 공표된 숫자와 그 숫자를 나눠 얻은 값을 구분해 표기했습니다.